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| Gracias Chicho |
La charla tendrá lugar el viernes 23 de octubre, a las 20:00 horas, en el Círculo Cultural de Telde. Acercará al público al conocimiento de una de las especies vegetales más singulares y valiosas del patrimonio natural de Canarias. Una actividad para acercar el conocimiento del territorio, fomentar la conservación de la naturaleza y potenciar la defensa de las especies autóctonas.
Turcón Ecologistas en Acción organiza una charla dedicada a los Dragos de Gran Canaria, una oportunidad para conocer mejor la historia natural, las características y el valor ecológico de estos árboles emblemáticos del paisaje canario.
Artículo de opinión
En materia ambiental, no es raro que la publicidad dada a un problema con el loable fin de visibilizarlo, dar a conocer los daños que se producen o comunicar las acciones en marcha termine provocando el efecto contrario. Me viene a la memoria un ecologista, al que admiro profundamente, que dio a conocer al gran público un paraje geológico de enorme belleza natural; hoy vemos con tristeza las publicaciones sobre el grave impacto que la presión de las visitas masivas está causando en el Barranco de las Vacas.
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La novela es un apasionante thriller histórico en el que la ficción se mezcla con personajes relevantes de parte de la historia de la humanidad, a partir de la aparición de unas momias en unos túmulos funerarios en la frontera entre Rusia y China.
La sociedad pazyryk habitó la zona de Ukok en el siglo V a.C. La Princesa de Ukok o la Dama de las Nieves, como es conocida, es una momia existente y que se puede ver en el Museo Nacional Republicano de Gorno-Altaisk, siendo una de las mejor conservadas de las que tenemos conciencia. A partir de la aparición de un grupo de túmulos funerarios en la zona de Altái, en el sur de Rusia, Luis Alberto Serrano ha creado una ficción en la que el eje central es la momia que tiene el mismo tatuaje que la Princesa de Ukok tiene en uno de sus hombros. A partir de ese momento, Fiódor, el arqueólogo ruso que financia el descubrimiento, y su amigo Bástian, experto químico en traslado de momias, se ven envueltos en una trama en la que todos jugarán sus cartas para hacerse con el poder de la momia y, lo que pudiera ser más importante, una caja que hay en el propio túmulo y que parece ser que pertenecía al enterrado.
Luis Seco de Lucena
16/10/2026
El abusón no siempre busca pelea. A veces le basta con empujar al compañero, quitarle el bocadillo y comprobar cuánto tarda en protestar. Si la víctima agacha la cabeza, el matón sonríe. Mañana volverá. Y pasado mañana, también. Porque el abusón tiene un olfato extraordinario para detectar la debilidad.
En las relaciones internacionales, salvando las distancias, también existen esos patios de colegio.
Marruecos vuelve a situarse en el centro de la inquietud española. Apenas dos meses y medio después de la invasión en Ceuta, conocemos los preparativos de unas maniobras militares conjuntas con Estados Unidos (African Liones 2027), previstas para 2027, en una zona situada a unos cien kilómetros de Canarias.
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| Banco del cementerio de San Juan en Telde |
Todo empieza hace una año, la nota de prensa es de Octubre del 2025, cuando el señor Peña y el señor Martel hablan de una rehabilitación integral de los cementerios, pero debe ser que el proyecto se sigue redactando un año después.
Lo de reparar el pavimento, los baños, pintar, nuevos bancos, etc. Se que do en solo un proyecto.
Haber si lo reparan en los siete meses que quedan para las elecciones municipales.
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| 10 MINUTOS PARA PODER ESTACIONAR |
Otro desastre de gestión municipal en Telde, mejor es mirar para otro lado que buscar una solución.
La historia se repite un año más.
COSAS DE TELDE....
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| Imagen de google |
Articulo de opinión
La narrativa oficial de la última década ha sido rotunda: el vehículo de combustión interna tiene los días contados y el coche eléctrico es la única vía hacia un futuro libre de emisiones. Sin embargo, a medida que las fechas límite fijadas por las normativas comunitarias se aproximan, la brecha entre la agenda política y la realidad del ciudadano de a pie no deja de ensancharse. Lo que se presentó como una revolución verde enfrenta hoy serias dudas sobre su impacto medioambiental real, su viabilidad económica y su verdadera finalidad.
Uno de los puntos más debatidos respecto al vehículo eléctrico radica en su ciclo de vida completo: desde la extracción de materias primas hasta su desguace. La fabricación de baterías de litio, cobalto y níquel requiere procesos industriales intensivos en energía y agua. Si bien durante su uso el vehículo eléctrico no emite gases contaminantes por el tubo de escape, diversos análisis del ciclo de vida señalan que la huella de carbono acumulada en su producción es considerablemente superior a la de un vehículo térmico.
Carcamal es una palabra de uso coloquial y despectivo en español para referirse a una persona vieja, decrépita y achacosa. También se utiliza de forma figurada para describir objetos, coches o ideas que son extremadamente antiguos, deteriorados u obsoletos.
María Sánchez,
Fuente de información Google
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| Julio González en un particular |
¿DEBEMOS PREOCUPARNOS EN CANARIAS POR EL DESARROLLO DEL PUERTO DE DAJLA?
La historia se repite... y los canarios ya conocemos el final
Por Julio César González Padrón:
Artículo de opinión
“Mientras Canarias debate sobre cuestiones inmediatas y la política sigue mirando al corto plazo, a apenas unos cientos de millas de nuestras costas Marruecos construye una de las mayores infraestructuras estratégicas del Atlántico africano. El futuro Puerto Atlántico de Dajla no es solo una obra portuaria. Es una apuesta geopolítica, económica y comercial destinada a modificar el mapa logístico del Atlántico Medio. La pregunta ya no es si afectará a Canarias. La verdadera pregunta es cuánto daño podría provocar si seguimos sin reaccionar”
Así es amigo lector, la verdadera pregunta es si estamos haciendo algo para prepararnos ante lo que puede venir, porque quienes conocemos el sector marítimo y portuario, sabemos que los grandes cambios rara vez llegan por sorpresa. Primero aparecen en el horizonte, luego se minimizan, después se ignoran. Y finalmente terminan transformando la realidad económica de regiones enteras.