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| Ensalada Canaria a nuestro estilo |
Está es nuestra receta.
Envianos tú receta y te la públicamos. Teldehabla@gmail.com
sábado, 8 de agosto de 2026
LA COCINA DE TELDEHABLA----ENSALADA CANARIA
¿QUE ES UN CLIENTE?
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| Imagen de IA |
Un cliente es la persona más importante de un negocio.
Un cliente no depende de nosotros, nosotros dependemos de el siempre.
Un cliente no molesta en nuestro trabajo, gracias a él
tenemos trabajo.
Un cliente nos hace un bien cuando nos visita, nosotros
dependemos de su visita.
Un cliente es parte de nuestro negocio, no es un extraño.
Un cliente no está únicamente para dejar los euros en nuestro
negocio, es una persona con sentimientos como nosotros.
Mar, salitre y gaviotas. La traiña la pesca de Estrategia en el mar. Por Joaquín Santana
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| LA TRAIÑA |
La traiña es un barco de pesca especialmente diseñado para la captura de pez azul (como la sardina, el boquerón, la caballa y el jurel). Aunque popularmente llamamos "traiña" a la embarcación, el término engloba toda una técnica artesanal basada en el cerco nocturno y el uso táctico de la luz.
¿En qué consiste la técnica de cerco?
A diferencia de la pesca de arrastre —que remolca redes por el fondo marino—, la traiña trabaja en la superficie o a media agua (zona pelágica). Su objetivo no es perseguir a los peces individualmente, sino cercar a todo un cardumen mediante una red gigante provista de flotadores en la parte superior y plomos en la inferior.
El secreto de la jareta: En la parte inferior de la red pasa un cabo de acero llamado jareta. Al tirar de él desde la cubierta, el fondo de la red se cierra como una bolsa o monedero, impidiendo que el banco de peces escape hacia el fondo.
Las Fases de una Noche de Pesca
¿QUÉ PASA CON EL EQUIPO DE PARQUES Y JARDINES?
Es una pena y una vergüenza ver nuestros parques, jardines y plazoletas dejados de la mano de Dios y el viento.
Los árboles necesitan ser podados y regados pero, el personal del que dispone parques y jardines, deja mucho que desear en cuanto a conocimientos de jardinería.
Si a esto añadimos la desidia del concejal Juan Francisco Artiles, poco más hay que añadir.
Punto y aparte es el tema del personal de limpieza viaria que olvidan las calles traseras de la ciudad y no pasan a barrerla.
Señor Artiles; levante sus posaderas del cómodo sillón y camine por la calle Mareta para que pueda ver en vivo y en directo la suciedad que están dejando las hojas de los flamboyanes por falta de poda y agua.
María Sánchez.
Desarticulada una de las mayores estructuras criminales especializadas en el tráfico marítimo de personas en el Mediterráneo
Agentes de la Guardia Civil y la Policía Nacional, en una operación conjunta que ha contado con la colaboración de EUROPOL y la participación de Policía Nacional de Francia, Policía Judiciaria de Portugal y Policía Nacional de Polonia, han logrado desarticular una de las estructuras delincuenciales transnacionales más compleja, activa y peligrosa detectada hasta la fecha en el Mediterráneo presuntamente dedicada al tráfico marítimo de seres humanos.
La Guardia Civil y la RFEF trabajan de la mano para denunciar portales fraudulentos de venta de entradas falsas para los partidos de la Selección española de fútbol
En el marco de la colaboración que mantienen entre ambas instituciones, la Guardia Civil y la Real Federación Española de Fútbol vienen trabajando de manera conjunta para perseguir, denunciar y evitar el fraude a los aficionados a través de personas y empresas que crean páginas y canales de internet ofertando entradas falsas para los partidos de la Selección española de fútbol.
Tras la detección y denuncia por parte de aficionados que han sido víctimas de estafa, la Real Federación Española de Fútbol y la Guardia Civil están trabajando en la identificación y denuncia de portales y canales que suplantan la identidad de la RFEF y sus portales oficiales para estafar a los aficionados ofreciendo entradas falsas para los próximos partidos de la Selección española en territorio español.
RECONSTRUIR EL CORAZÓN DE NUESTRA CIUDAD.
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| cuanta verdad dices en este artículo |
Sábado, 8 de agosto de 2026
Hubo un tiempo en el que el corazón de Telde latía con una fuerza extraordinaria. Y cuando el corazón de Telde latía con fuerza, toda la ciudad prosperaba. San Gregorio era mucho más que una zona comercial; era el gran motor económico, social y humano de la ciudad. Sus comercios abrían cada mañana con la ilusión de crecer, muchas empresas familiares se consolidaban generación tras generación y numerosos negocios llegaron a convertirse en auténticos referentes, atrayendo a personas de toda Gran Canaria. Aquella actividad generaba empleo, riqueza, oportunidades e ilusión. Las calles estaban llenas de vida porque el corazón de Telde latía con fuerza. Recuperar ese espíritu no es un ejercicio de nostalgia; es una necesidad para construir el futuro. Reconstruir el corazón de la ciudad significa recuperar el orgullo de ser teldenses y ofrecer a las nuevas generaciones una ciudad llena de oportunidades.
viernes, 7 de agosto de 2026
BOCHINCHE ASADOR LA MADRIGUERA, EN VALSEQUILLO 👫👫👫👫👫
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| Adrián en la barra de la madriguera |
C/ Plaza de San Miguel 3 al lado de la iglesia.
Hacemos reservas 686-738-360 por favor puntualidad en las
reservas.
Horario.
Lunes y Martes día de descanso.
Miércoles y jueves
13.00 a 23.00 horas
Viernes y Sábado 13.00 a 00.00 horas
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| La cerveza más fresca en la terraza más chula |
FERRETERÍA COSTA SALINAS EN OJOS DE GARZA TELDE 😎😎😎😎😎
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| PARA MANTENER EL AGUA FRESCA |
HORARIO VERANO. DE LUNES A VIERNES 7.30 A 17.00--- SÁBADO 8:00 A 13.00
C/ SANTANDER Nº 14
CONTACTO: 828.661.964
Correo electrónico:
feysacostasalinas12@gmail.com
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| PARA EL INVIERNO |
TUVO QUE BAJAR DE LA ACERA CON UN CARRO DE BEBÉ, TELDE
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| Cada uno a lo suyo |
Las sombras de Taliarte y la caída del San Juan. El naufragio del San Juan (1960) Por Joaquín Santana
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| El naufragio del San Juan |
El barco: Era un pequeño vapor de cabotaje inglés construido en 1908. Tenía unos 36 metros de eslora y estaba matriculado en Santa Cruz de Tenerife .La fecha del suceso: El 30 de mayo de 1960.
La ruta y la carga: Realizaba una travesía transportando cemento y madera desde Arguineguín con destino a Villa Cisneros (en el Sáhara). De camino, navegaba hacia el puerto de Las Palmas para repostar combustible.
El accidente: Al aproximarse a la costa de Telde, tocó fondo en el traicionero escollo conocido como la Baja o Roque de Taliarte. La embarcación quedó encallada a muy poca profundidad.
El desenlace: Sus 11 tripulantes salieron ilesos, pero el barco acabó hundiéndose en el canal entre el roque y el espigón del muelle. Como la carga principal era cemento en sacos, al entrar en contacto masivo con el agua de mar, gran parte de la carga se fraguó bajo el agua, consolidando el mito del "barco de cemento".
¿Qué queda de él hoy en día?
Al estar tan cerca de la orilla y en aguas poco profundas, el temporal del mar de norte y las operaciones de desmantelamiento posteriores con dinamita (para recuperar la chatarra en los años 60) terminaron por deshacer el casco.
A día de hoy, bajo el agua solo se conserva la caldera de vapor y algunos restos metálicos oxidados cerca de la Baja, un punto de inmersión muy recurrente para los buceadores locales de la zona.
SE HIZO UN LLAMAMIENTO A NO COMPARTIR IMÁGENES DEL ACCIDENTE DE SALINETAS--TELDE
EL PERIÓDICO DIGITAL DE TURNO PÚBLICO LA FOTO
Opinión
El periódico que recibe las noticias más chachi de la ciudad de Telde, sí se hizo eco de la foto donde sale dos operarios colgando, esto es una falta de respeto a sus familias y a ellos mismos en un tragico accidente, donde hubo un fallecido.
Cada uno es responsable de sus actos, pero siendo el periódico que es, no pasa nada.
Arráyate un millo Don Juan A.
jueves, 6 de agosto de 2026
RESTAURANTE ENTREPLATO 👪👪👪👪👪
@restauranteentreplato
Calle Simón Bolívar nº 26
parque empresarial de Melenara, Telde.
(Las rubiezas)
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Contamos con amplio salón para eventos, bodas, bautizos,
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Pidan presupuestos sin compromiso.
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